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Normas de serviço para o conserto de motos

parte 2


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O comprimento dos parafusos pode variar para montagem de tampas ou carcaças. Esses parafusos com diferentes comprimentos devem ser instalados nas posições corretas

Se você tiver dúvidas, coloque os parafusos nos orifícios e compare o comprimento das partes dos parafusos que estão fora do orifício. Todos os parafusos devem ter comprimento exposto igual.

É normal os parafusos terem diferenças de tamanho na moto

O aperto dos parafusos e porcas de diferentes medidas deve ser feito como segue

Aperte todos os parafusos e as porcas com a mão e em seguida aperte os parafusos e as porcas com as medidas maiores antes dos menores. Aperte-os em seqüência cruzada de dentro para fora em duas ou três etapas, a menos que seja determinada uma seqüência particular. Não utilize óleo nas roscas dos parafusos e as porcas.

Os retentores de óleo são sempre instalados aplicando a graxa nas cavidades do retentor e o nome do fabricante voltado para fora (lado seco)

Durante a montagem, certifique- se de que as bordas do retentor não estejam dobradas para fora e que não haja nenhuma rebarba na superfície onde será instalado o retentor para não danificá-lo.

Os restos do material da junta e vedadores devem ser removidos antes da remontagem

Se a superfície de assentamento da junta estiver ligeiramente danificada, corrija esta área danificada com pedra de afiar (lubrificada com óleo).

Remova os restos de juntas e vedadores antes da remontagem

As mangueiras (de combustível, vácuo ou líquido de arrefecimento) devem ser instaladas de modo que a extremidade da mangueira alcance a parte inferior da junção

A presilha deverá ser instalada abaixo da extremidade com diâmetro maior da junção.

Como colocar e prender corretamente uma mangueira na moto

As capas de borracha e de plástico devem ser recolocadas exatamente nas posições designadas.

Coloque as capas de borracha e plástico nas posições certas

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