Filtro de ar da moto, verificação

Quando o elemento do filtro de ar estiver sujo, a mistura ar/ combustível se torna muito rica.


A limpeza ou substituição periódica do elemento do filtro é necessária. Motos utilizadas nas áreas com muita poeira requerem os serviços de manutenção com mais frequência.

Ao substituir o elemento do filtro de ar, tome cuidado nos seguintes pontos:

  • Para os filtros de ar que dispõem de um vedador de borracha na sua junção, aplique uma pequena camada de graxa no vedador para melhorar a vedação do sistema;
  • Certifique-se de que o filtro de ar e o suporte estão fixados firmemente e que não há sujeira ou pó.

Elemento de espuma poliuretano banhado em óleo

Remova o elemento do filtro de ar do suporte e lave-o com solvente não inflamável e deixe-o secar bem

Certifique-se de que o elemento está completamente seco antes de aplicar óleo. Caso contrário, o óleo será diluído por solvente e diminuirá a capacidade de filtração.

Aplique óleo de transmissão (SAE 80-90) no elemento até saturá-lo e retire o excesso de óleo espremendo-o.

O uso de óleo no filtro de ar é muito importante para evitar o desgaste prematuro do motor quando a motocicleta é utilizada em áreas com muita poeira. Aplique o óleo em toda superfície do elemento do filtro de ar e esfregue-o com as mãos até saturar o elemento com óleo. Retire o excesso de óleo.

Elemento de espuma poliuretano banhado em óleo
Elemento de espuma poliuretano banhado em óleo

Elemento de papel

Se a superfície do elemento estiver suja, remova o pó primeiramente batendo-o levemente. Em seguida retire as sujeiras restantes nas superfícies do elemento aplicando o jato de ar comprimido pela parte de dentro (lado do carburador).

Filtro de ar com elemento de papel
Filtro de ar com elemento de papel

Elemento de papel viscoso

Este tipo de elemento de papel não pode efetuar a limpeza pois contém adesivo de pó. O elemento do filtro de ar deve ser substituído periodicamente.

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